Die Lok
Ein alte Spielzeuglok die mit einigen Unfällen zu tun hatte. Leider fehlt der Schornstein, sodass ich hier auch nicht mehr helfen konnte.
Die Reparatur
Die Spannungsversorgung ist im Anhänger untergebracht. Über einen Stecker sind der Anhänger und die Lokomotive miteinander elektrisch verbunden. In der Lok ist ein starker Motor, der für den Antrieb aber auch für ein Gebäse, zuständig ist.
Die Funktion war beeinträchtig weil mehrere Batteriekontakte stark durch korrosion angegriffen waren und somitnicht mehr leitfähig waren.
Zudem kam noch ein Kabelbruch im Anhänger!
Alle Kabel wurden durch Hochflexibles Kabel ersetzt. Die Rauchpatrone wurde erneuert und defekte Batteriekontakte ebenfals durch gebrauchte Kontakteersetzt.
Erst in Aktion ist die Lokomotive wieder wie am ersten Tag, ausser demfehlenden Schornstein.
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